Sport Prototipi anni '60-'70 e Gruppo C

[Powerslide]

Circa la sfortunata Le Mans di Parkes ricordavo (verbo grosso alla mia età) due fatti: che l'uscita fosse nei primissimi giri e, come ho già detto, fosse avvenuta al Tertre Rouge.
Ho trovato un sito inglese di Wikipedia che chiarisce un poco le cose.
Il mio primo ricordo sembra esatto: si tratta addirittura del primo giro, il secondo no: il fatto avviene a Mulsanne.
Ma andiamo con ordine. questi i tempi in qualifica:
Phil Hill, campione del mondo in carica, su Ferrari 330 TRI stacca la pole in 3.55.1
Parkes, 330 GTO, segue in 3.58.6
Thompson su Cunningham Maserati segue in 3:59.1
Graham Hill su the Aston Martin DP 212 in 3:59.8
Insomma, tranne la sport del Cavallino, le altre sono belle compatte.
Al via il più lesto nella corsa a piedi e nello scatto è Baffo Hill che porta la sua Aston Martin a transitare sotto il ponte Dunlop in prima posizione, seguono Parkes e Gendebien sulla 330 TRI
Sull'infinito rettilineo la Ferrari di Parkes e l'Aston di Hill si sfidano coltello tra i denti. Arrivati a Mulsanne staccano ambedue in ritardo e lo stesso sembra fare Gendebien che nella foto pare arrivare a ruote fumanti. Sembra inoltre che l'Aston non abbia facilitato la manovra alla GTO, forse accompagnandola all'esterno.
Insomma, non un semplice errore di guida, ma una vera e propria battaglia tanto inutile quanto comprensibile per l'eccesso di adrenalina.
Comunque Grahamm Hill porterà la sua Bondmobile a tagliare in testa il primo giro,, poi durante il secondo passerà Gendebien che s'involerà in una cavalcata solitaria.

[leon_90]

Ciao leon_90 sono curioso di vedere l'immagine...

Scusami, era il 1964. L'auto era disegnata da Alan Turner, la carrozzeria fabbricata da Maurice Gomm e il tutto assemblato nel Dipartimento Sperimentale AC da Jim Bennett e John Peck. Alta 42 pollici, velocità di punta registrata a Mulsanne 180.2 mph. Ritirata per incidente dopo 77 giri.

[Mclaren7C]

Belle immagini leon_90!

Un'altra della AC Cobra Coupe n.3 alla 24h francese del 1964.

[Mclaren7C]

Sull'infinito rettilineo la Ferrari di Parkes e l'Aston di Hill si sfidano coltello tra i denti. Arrivati a Mulsanne staccano ambedue in ritardo e lo stesso sembra fare Gendebien che nella foto pare arrivare a ruote fumanti. Sembra inoltre che l'Aston non abbia facilitato la manovra alla GTO, forse accompagnandola all'esterno.
Insomma, non un semplice errore di guida, ma una vera e propria battaglia tanto inutile quanto comprensibile per l'eccesso di adrenalina.
Comunque Grahamm Hill porterà la sua Bondmobile a tagliare in testa il primo giro,, poi durante il secondo passerà Gendebien che s'involerà in una cavalcata solitaria.

Ciao Powerslide!

Ecco la "vettura maledetta" a Le Mans 1962. L'Aston Martin DP212 guidata da Hill e Ginther.

[Mclaren7C]

Alla 24h di Le Mans del '71 in pista c'era anche Braccio di Ferro con una Porsche 911T-R... chissà se l'effetto spinacio ha avuto il suo effetto.

[Powerslide]

Sembra di no: il motore ha ceduto dopo 22 giri, il 6° a ritirarsi.

Sicuro fosse T e non S ?

[leon_90]

Sembra di no: il motore ha ceduto dopo 22 giri, il 6° a ritirarsi.

Sicuro fosse T e non S ?

Ricordo che all'epoca la Porsche spesso spacciava per T modelli S, per far vedere che vinceva anche il modello meno corsaiolo. Un esempio la Porsche che vinse il Rallye de Montecarlo nel 1970

[Powerslide]

Sembra di no: il motore ha ceduto dopo 22 giri, il 6° a ritirarsi.

Sicuro fosse T e non S ?

Ricordo che all'epoca la Porsche spesso spacciava per T modelli S, per far vedere che vinceva anche il modello meno corsaiolo. Un esempio la Porsche che vinse il Rallye de Montecarlo nel 1970

Verissimo, lo ricordavo. La mia domanda era perché alcune fonti la riportano come S altre come T. Inoltre per alcune era un 2 litri, per altre un 2.2

La polvere del tempo è terribile

[Mclaren7C]

Sembra di no: il motore ha ceduto dopo 22 giri, il 6° a ritirarsi.

Sicuro fosse T e non S ?

Ciao Powerslide!

Nessun effetto spinacio...

Io per i modelli di auto faccio riferimento a questo sito, la Porsche n.43 la da come 911 T-R.
https://www.racingsportscars.com/entry/ ... 06-13.html

[Mclaren7C]

Bella questa Chevrolet Corvette alla 24h di Le Mans del '72. La particolarità è il logo Ferrari sul muso, probabilmente questo team americano si è affidato alla scuderia NART; che ha schierato delle Chevy con i loghi della propria scuderia.

[Niki]

Quelle erano le Corvette che andavano solo dritto

[leon_90]

[duvel]

@Leon video bellissimi!
(e l'Hunaudieres era infinito )

[Niki]

Meraviglia. Con volanti e cambiate vere.
Una delle auto più belle di sempre.
Qui c'è una ripresa del 2012, purtroppo in bassa defizione. Circuito rallentato profondamente rispetto a come era una volta.

[leon_90]