Appaiono molto evolute le pance laterali. Presa d'aria innalzata ed allargata per aumentare i volumi d'aria che lambiscono lateralmente le fiancate. Retrotreno molto affusolato caratterizzato da una sezione più larga superiormente e molto stretta al di sotto; un tema che molti teams hanno percorso quest'anno alla ricerca della migliore efficienza dei flussi nel posteriore.