Daniel Ricciardo

[330tr]

Eh niente, parabola finita.
Ma ci ha lasciato delle grandi perle.

https://youtu.be/7vTGFqzVVC4?si=IY7vlyDMLFAmYwxu

[Niki]

Fossi in lui andrei subito nel WEC senza pensarci un centesimo di secondo

[Niki]

Tra l'altro in questa intervista somiglia a Zappa

[leon_90]

Troppo egotico per lavorare in un contesto come quello delle gare di durata, anche se sarebbe un'esperienza molto utile per lui umanamente prima che professionalmente. Vedremo

[Jackie_83]

Colpo di scena, il Main Sponsor della...cosa lí (ovvero la Visa) non sarebbe affatto contento dell'appiedamento di Ricciardo e si sarebbe messo di traverso

Vedremo come va a finire

[330tr]

Le cose sono decise, Daniele è fuori.
E, sinceramente, bisogna prendere atto che il suo tempo è passato.
Avrebbe avuto ancora qualche possibilità con vetture strette senza troppo effetto suolo, ma questa attuale è una formula a cui non si adatta il suo stile di guida.
Speriamo davvero di rivederlo nel WEC, sempre che abbia la forza e la voglia di continuare a correre..non vorrei facesse la fine di Villeneuve jr., avesse perso il gusto e la cattiveria della competizione.

[Jackie_83]

Da tempo non era più nemmeno parente di quello che teneva testa a Verstappen ed era una garanzia in fatto di sorpassi (i famosi sorpassi "alla Ricciardo" praticamente gli unici inventati e costruiti dal pilota in epoca DRS)

Era francamente una pena vederlo vegetare a fondo griglia pettinato da qualunque compagno di squadra

Ogni tanto però si rianimava random e tirava fuori qualcosa degno dei bei tempi (monza 2021 su tutto) per poi sparire di nuovo...cosa che faceva pensare più a una perdita di fiducia che a una mancanza di voglia

In ogni caso troppo poco per giustificare la sua presenza in griglia

[groovestar]

Molti parlarono del fatto che Daniel perse la fiducia in fase di frenata in quando i sistemi frenanti sia di Renault, che di McLaren, lavoraano in modo diverso rispetto a quello Redbull.
A me pare una roba tipo quella di Arnoux che non era competitivo coi motori aspirati in quanto era abituato ai turbo, ma in una formula in cui i dettagli fanno la differenza, chi può dirlo.

Io l'ho sempre trovato un ragazzo genuino, simpatico e, nella prima fase di carriera, feroce e pericoloso quando te lo trovavi in scia, ma ho sempre avuto la convinzione che, fuori dalla Redbull, non si sarebbe confermato, ragion per cui ritenevo che non fosse una buona scelta per Maranello.

Vettel disse che il grosso problema che ebbe ad affrontare in Ferrari era una diversa attitudine rispetto al suo precedente team, e non stento a credere che, di tali difficoltà di adattamento, abbia patito anche Daniel: la Redbull mette tutti i suoi piloti nelle condizioni di dare il loro meglio e non è un caso che, alcuni, il loro meglio lo abbiano tirato fuori solo li.

Il ritorno nella scuderia satellite è stato davvero un po' patetico, prima con la rottura del polso, poi con la sostituzione con un Lawson subito consistente, ed infine con prestazioni a spot e richieste di sostituzione del telaio. Il tutto mentre Tsunoda continuava, fra una parolaccia e l'altra, a crescere.

A parer mio, Redbull ha da anni un pilota che merita migliori destini, che in F2 ha fatto benissimo al debutto e che, ora che è diventato consistente, quasi mai viene considerato, come se l'essere giapponese fosse un minus rispetto ad altri piloti.

[duvel]

Auguro a Ricciardo il miglior possibile proseguimento di carriera al di fuori della F1.
Ma considerando il fatto che ormai ha 35 anni e da ben 13 corre nella """massima""" formula, è così necessario sperticarsi sul perchè e percome un buon comprimario non trovi più un posto? Troppa enfasi sui protagonisti, nel bene e nel male, di questa F1 così statica e come se il diritto di partecipare fosse un fatto acquisito fino agli 80anni di età, morto un "Papa" (Papa?) se ne fa un altro come sempre è successo

[groovestar]

Donnini, giustamente, per lui parlava di un declino pagato 84 milioni di dollari.
Spiace, ma è giusto che emergano le nuove generazioni.

Il prossimo, mi auguro, dovrebbe essere Bottas, uno che già era comprimario nel suo prime e che oggi non porta davvero più nulla.