FORMULA 1 - I Magnifici Anni '60

[Niki]

Leon tu sei giovane, inconsciamente giudichi con il metro di giudizio di oggi.
In uno spettacolo come le corse, di qualsiasi tipo, l'unico modo sicuro per non avere incidenti è quello di non correre. Gli incidenti si possono avere anche a 20 km all'ora.
Le morti dispiacciono sempre, ma i piloti morti sono morti facendo quello che preferivano in assoluto. Ed è una fortuna che capita a pochissimi, forse si contano sulle dita delle mani.
Personalmente è molto peggio veder crepare un operaio che sta pulendo una conduttura, o un minatore o chiunque altro che deve fare per forza quello che sta facendo per portare la pagnotta a casa. E nella maggior parte dei casi facendo anche i salti mortali.

[330tr]

.. Sarà che ho una sensibilità moderna, ma osservare i piloti girare e immaginare che da un momento all'altro qualcuno potesse uscire e morire era sinceramente uno strazio. ..

Sono abbastanza anziano da ricordare l'ansia che provavo, soprattutto a inizio gara..
Quei ragazzi rischiavano la vita per la loro passione.
Per me erano a metà tra la follia e l'eroismo..
Un po' come vedere oggi chi fa sport folli..che so, salto dal trampolino.
O come vedere il Tourist Trophy.
Ecco.
Assistere a una gara di motociclismo, magari di un campionato un po' collaterale con piste raffazzonate (vedasi il caso del povero Luca Salvadori) oggi nel 2025 è esattamente come vedere corse d'auto in circuito degli anni fino ai '90 compresi.
Lo diceva Stirling Moss: il rischio è(ra) il sale delle corse.
Le corse fino a pochi anni fa erano esattamente questo: il brivido adrenalinico di sfiorare il limite tra la gioia sconfinata e il dolore più tremendo.